CHARLESTON, W.Va. (AP) - Los reguladores de Virginia Occidental considerarán una propuesta que arrendaría una instalación de transferencia de contenedores de ferrocarril estatal a una compañía privada.

 

El Herald-Dispatch informa que la junta directiva de West Virginia Public Port Authority está programada para reunirse el martes en Charleston en una propuesta para la instalación de Heartland Intermodal Gateway en Prichard.

 

La instalación de $ 32 millones se inauguró en 2015 en 76 acres donados por el ferrocarril de Norfolk Southern. Propiedad de la Autoridad Portuaria Pública, está diseñado para mover contenedores de manera más eficiente por ferrocarril a través de un método de doble pila mientras ofrece una alternativa más económica a los camiones que consumen mucha gasolina.

 

 

Hay docenas de instalaciones intermodales en América del Norte. Esta es la primera en West Virginia. La instalación de este tipo más cercana está a 140 millas al oeste en Georgetown, Kentucky. Los funcionarios esperaban que la terminal pudiera reflejar el crecimiento generado por otras instalaciones en lugares como Front Royal, Virginia y Greer, Carolina del Sur.

 

Pero en el presupuesto para el año fiscal 2020, el gobernador Jim Justice desalojó a la Autoridad Portuaria Pública, que forma parte del Departamento de Transporte del estado.

 

Según un aviso de reunión pública en el sitio web de la secretaria de estado, el propósito de la reunión del martes es discutir el posible arrendamiento de la instalación "a la luz de la actual falta de fondos de la Autoridad ..."

 

El presidente y director ejecutivo del Consejo de Desarrollo del Área de Huntington, David Lieving, dijo al periódico que la administración de Justicia “no está muy satisfecha con el nivel de actividad en el puerto interior de Prichard. El gobernador me lo dejó muy claro.

 

Un portavoz de Justicia declinó hacer comentarios el lunes.

 

Toyota Motor Manufacturing en Buffalo es actualmente el mayor usuario de las instalaciones ferroviarias.